На крыше электрокара установлена камера видеонаблюдения в режиме реального времени на 360 °

Рама - сварной стальной каркас с фосфагированием.
Корпус - стекловолокно, двухслойное, с изолирующим материалом в середине.
Регулируемое сиденье водителя.
Лобовое стекло - переднее ламинированное стекло, боковое защитное стекло.

Кондиционер для охлаждения и обогрева, 1.5P.

Рулевая система - рециркуляционный шариковый рулевой механизм с рулевой системой с электроусилителем.
Тормозная система - четырехколесный гидравлический барабанный тормоз + ручной тормоз с вакуумным усилителем.
Приводная система 5F + 1R редуктор с муфтой.
Листовая пружина подвески + водоотталкивающий амортизатор.