Описание: Количество рядов - 6, Объем бункера - 40 м3, цвет – желтый. Год выпуска 2008 Наработки 2 000 га Двигатель: Дизельный двигатель Mercedes Benz V8 OM502LA, 440 кВ (598 л.с.), число оборотов двигателя при копке 1 250 об/мин, индикатор расхода топлива л/га и л/ч на мониторе. Объем топливного бака: 1440 л, отдельное подсоединение для автозаправщика. Кабина: Звукоизоляционные тонированные стекла со всех сторон кабины обеспечивают хороший обзор; отопление и вентиляция (климат-контроль); панель управления с цветным терминалом; джойстик управления; автопилот; темпомат; контроль работы двигателя/диагностика машины, полностью интегрированный в терминал; комфортное сидение водителя Grammer с пневматической подвеской; MP3 аудио-система с радио, держатель для телефона, стеклоочистители всей поверхности стекла, две светодиодные лампы для освещения кабины. Привод движения: Бесступенчатый гидростатический привод посредством 2-х скоростной механической коробки с включением полного привода: 1-я скорость - 0 - 13,5 км/ч 2-я скорость - 0 - 20 км/ч 3 оси с механическим приводом и блокировкой дифференциала, регулировка нагрузки на третью ось, блокируемое качание передней оси, автоматическая езда и копание, регулирование предельной нагрузки, отсечка давления. Шины: 1-я ось 800/65 R 32 2-я ось 1050/50 R 32 3-я ось 1000/50 R 25 Копатель: PR-копатель, 6-рядный с 45 см междурядьем. Очистка: Приемный транспортер шириной 800 мм, шаг 50 мм; 1-я сепарирующая звезда диаметром 1700 мм, 2-я и 3-я сепарирующие звезды диаметром 1500 мм, элеватор шириной 900 мм. Электроборудование/ электроника: Бортовая сеть мощностью 24В, 2 генератора переменного тока по 100 А каждый, 32 фары рабочего освещения Super-Beam по 70 Вт, 2 розетки мощностью 12 В для радио/телефона и т.д, система CAN-Bus с встроенной диагностикой всех компонентов подключенных к терминалу; обновление программного обеспечения возможно через USB интерфейс. Размеры: Длина: 14,95 м Высота: 4,00 м (транспортное положение) Ширина: 3,00 м (6-рядный при междурядье 45 cм) Стандартная комплектация: центральная смазочная система, обработка задания на терминале, вкл. измерение расхода топлива, климатконтроль, защитная задняя часть с двумя встроенными отделениями (нет на PR-XL). Усиленная БМ с четырьмя опорными колесами и шнеком с тарелкой для разбрасывания ботвы Проталкиватель потока на сепарирующих звездах Дополнительный сепаратор для топлива