Топливный насос - это компонент автомобиля, который требуется для подачи топлива в двигатель при постоянном давлении. Его использование позволяет обеспечить равномерную дозировку топлива для правильной работы мотора и автомобиля в целом.  Устройство топливного насоса отличается в зависимости от его типа. Насос может быть механическим или электрическим. Механические модели используются в карбюраторных двигателях и в качестве подкачивающих насосов в дизельных двигателях. Электрические насосы используются в бензиновых и дизельных двигателях. Даже самый надежный и качественный топливный насос имеет свой ресурс, после чего начинается его активный износ и требуется замена. Чаще всего замена требуется спустя 10 лет работы или 200 тысяч километров пробега. Однако это примерное указания пробега, ведь при интенсивной эксплуатации транспортного средства устройство насоса может износиться быстрее. При этом качественный топливный насос может прослужить намного дольше своего заявленного ресурса без признаков износа. Если не работает топливный насос или появились первые признаки неисправности, требуется немедленно обратиться на станцию технического обслуживания, чтобы провести диагностику топливной системы транспортного средства. Если не работает топливный насос, причинами может быть: Использование некачественного топлива. Наиболее распространенная причина поломки насоса заключается в использовании топлива низкого качества, в состав которого входят включения, засоряющие топливную систему автомобиля. Выход из строя автоматики. В таком случае топливный насос не может нормально выполнять поставленные задачи. Поэтому уровень давления будет постоянно меняться. В некоторых случаях выход из строя автоматики приводит к тому, что не работает топливный насос при включении зажигания. Неполадки бортового компьютера. Топливный насос в сборе с другими элементами топливной системы может не работать и по причине неправильной работы бортового компьютера. В таком случае требуется перепрошивка, чтобы устранить сложности в работе автомобиля. Механический износ. Основной причиной, когда требуется снятие топливного насоса и его полная замена, это механический износ детали. В процессе эксплуатации элементы насоса постепенно изнашиваются, поэтому при его выходе из строя может потребоваться замена отдельных частей насоса или всей детали. Разгерметизация корпуса. Если теряется герметичность корпуса насоса, устройство перестает нормально нагнетать давление. В таком случае нужно быстро доехать до стации, где специалисты смогут проверить, какое давление топливного насоса, заменить деталь полностью или выполнить ее ремонт. Заклинивание подвижных механизмов топливного насоса. В таком случае недостаточно знать, как отрегулировать топливный насос, чтобы он снова начал нормально функционировать. Заклинивание чаще всего происходит по причине сильного загрязнения, поэтому может потребоваться снятие старого и подключение нового топливного насоса. Производитель:                         Asam (Румыния) Артикул:                                    30598 Оригинальный номер:             7701205506 Для двигателей К4М и К7М Как закрутить гайку бензонасоса | Замена бензонасоса Рено Лагуна 2